日本的铁路交通相当发达，每一个去日本旅过游的人都知道日本交通线路复杂难懂，不仅如此，连当地的居民都觉得日本的交通线太庞杂。不同的公司，不同的换乘方式，不同的交通卡，让第一次去旅游的人晕头转向，而且如果没弄懂日本的交通，还会多花很多冤枉钱！如果你即将启程去日本，就一定要看这一篇日本自由行铁路交通攻略，帮你少走冤枉路，少花冤枉钱！

1、日本铁道交通有哪些营业者？

日本铁道交通营业者分为四种：JR、官营、民营及官民合资，我们一样一样来介绍：

JR：全名Japan Railways，它的前身是纯纯的国营企业，后来因为常年经营不善分割为民营企业，变成了现在的JR集团，JR集团下属的分公司有：JR北海道、JR东日本、JR西日本、JR东海、JR四国及JR九州。

民营：也称为“私营”，日本的铁路私营者非常多，光是东京就有“京成电铁”、“京王电铁”等等，关西则有“南海电铁“、”阪急电铁“等等，日本的私营铁路网多而密集，补足了JR和官营的空缺之处。

官营：也称”市营“，通常指的是各城市的交通局，交通局经营管理的铁路和巴士通常位于城市的商业中心、观光景点和人口密集区，是当地居民市区内移动最常用的交通工具。

官民合资：也称”第三部门“，是政府和企业合作设立的，例如”百合海鸥线“、”临海线“、”港未来线“等等，通常不与JR、民营和官营铁路线共用车票。

2、日本铁路列车的分类

日本铁路列车可分为五种：普通列车、急行列车、JR特急列车、私铁特急列车和新干线，我们分别介绍一下：

普通列车：也称”各停列车“，顾名思义，就是停靠沿线的所有车站，速度较慢。大部分的铁路系统只会设置这种普通列车。

急行列车：也称”快速列车“，是只停靠大型车站的中速列车，基本上日本的各条中长途路线都会设置这种列车，以服务快速往返中大型车站的旅客。

JR特急列车：指只停靠大型车站的JR高速列车，基本上JR的铁路线路都会设置JR特急列车，以服务快速往返大型车站的旅客。

私铁特级列车：指只停靠大型车站的高速列车，通俗地讲，就是停靠站更少的”急行列车“。

新干线：指的是停靠各县市主要车站的日本高速铁路系统，目前新干线共有9条线路，还在延伸扩展中。新干线依照路线经由的地区分别由JR北海道、JR东日本、JR西日本、JR东海、JR四国及JR九州管辖着。

3、日本铁路车票的种类

日本铁路车票共有七种类型，分别是普通车票、IC卡、指定席券、特急券、特别车厢券、一日券/周游券和优惠套票。我们分别来看一下：

普通车票：又称”乘车券“，通常普通列车、急行列车都只需要普通券即可搭乘。日本大部分铁路路线基本都是以里程收费，搭乘越远，价格越高。

IC卡：就是电子感应票卡，乘客可以凭卡付款而省去购票的麻烦，在日本，可以一家公司独自推出IC卡，也可与其他公司合作推出IC卡，比如JR公司的Suica,关东地区各大公司共同推出的PASMO，JR西日本推出的ICOCA等等，IC卡只能替代普通车票，一般无法用来搭乘特急列车或者新干线。

指定席券：指的是有指定位置的车票，在日本，指定的车位并不包含在车票中，必须单独购买“指定席券”才能有固定的座位。如果车票和指定席券一起购买的话，两张票可能合二为一。

特急券：特急券是包含特急费的车票，乘坐特急列车必须加购特急券，通常特急券还分为“指定席特急券”和“自由席特急券”。

特别车厢券：顾名思义就是搭乘特别车厢券的车票，特别车厢指的是拥有宽敞座位或额外服务的高级车厢。

一日券/周游券：就是在指定时间内不限次的搭乘该公司的列车的一种优惠车票，有些小的地区会重点推出“一日券”，即在一天之内无限次乘车，在更广范围的地区则推出的是“周游券”，例如JR Pass（也称为“通票”)、JR东日本推出的“JR东京广域周游券”等等。由于一日券/周游券的价格十分实惠，大部分只限到日本的游玩的旅客购买。

优惠套票：就是不同公司的车票组合而成的套票，并以优惠价格出售，价格非常划算，只限游客购买。

4、各种车票的购买方式

普通车票：在各车站的售票机购买。

IC卡：在贴有IC卡图案的售票机购买，或在售票窗口向服务人员购买。

指定席券：在各车站贴有“指定席”或“特急券”的售票机购买，或在售票窗口向服务人员购买。

特急券：在各车站贴有“指定席”或“特急券”的售票机购买，或在售票窗口向服务人员购买。

特别车厢券：在各车站贴有“指定席”或“特急券”的售票机购买，或在售票窗口向服务人员购买。

一日券/周游券：少部分一日券可在指定售票机购买，大部分一日券需要在指定窗口出示护照才能购买；周游券必须在指定窗口出示护照才能购买。另外，各国旅行社或售票机构也售卖，一部分还需要在网上购买，日本国内并不发售。

优惠套票：大部分套票需要在指定窗口出示护照才能购买，另外，各国旅行社或售票机构也售卖，一部分还需要在网上购买，日本国内并不发售。

5、究竟怎么买票最划算？

一次去多个城市游玩：推荐买JR Pass。

下面详细介绍JR Pass的使用方法：

它的适用路线范围为日本全国的JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。一般来说，通票需要先向海外的全日空、日航办事处或旅行网站购买换票证，在入境日本后，找JR车站的绿色窗口换成合资格的通票并指定生效日期，方可进行使用。

车票分7天、14天和21天三种。

1、如果你的行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区，请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。
2、如果你的行程以关东和北海道南部地区为主，包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区，请购买JR东日本及北海道南部通票 。
3、如果你的行程以关西地区为主，包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区，请购买JR PASS关西地区铁路周游券，1-4日行程请选购关西地区券，5日行程则需购买关西广域券。
4、如果你的行程以东海地区为主，包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区，因以上区域没有本地区内通票，也未跟其他地区合并发行通票。则需购买JR全国周游券了。
5、如果你的行程是在北海道，购买JR PASS北海道铁路周游券即可。

如果行程刚好8天或9天，建议买JR Pass+一日券

假设最后一天在大阪，那么就可以买JR Pass+大阪一日券，以此类推，这样的组合比较划算。

了解了日本的铁路系统，你还怕自由行玩不好吗？当然啦，想玩转日本一定绝不止铁路这一种交通方式，看日本各城市多种交通的更详细攻略，戳https://www.uniqueway.com/articles/japan/3508.html

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